Alfa Romeo Giulia

à partir de 33 500 €
Gamme

Vue d'ensemble

Alfa Romeo Giulia

Essence - Diesel
136 – 280 ch / 100 – 206 kW
4,9 – 7,6 (l/100Km)
5
Euro 6d TEMP
Manuelle - Automatique

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Description

Le retour de la plus emblématique des berlines Alfa Romeo.

La nouvelle Alfa Romeo Giulia a été conçue et construite par de véritables amateurs de conduite, pour répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants.

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Autres caractéristiques

Extérieur

Son design est dans la plus pure tradition Alfa Romeo, aux lignes affutées évoquant les plus mythiques modèles de la marque tout en conservant de l’élégance en toute occasion. Sa calandre en « V » - le trilobo – est sans doute la plus reconnaissable dans le monde de l’automobile.

Intérieur

L’habitacle de la Giulia a été conçu pour placer le conducteur au centre de toutes les commandes. Le tableau de bord, les compteurs, la boite de vitesse et le nouveau volant ont été créés pour mettre en valeur l’expérience de conduite ultime. La première chose que le conducteur percevra à bord est la grande qualité des matériaux, le design intérieur se veut simple mais raffiné. Rien n’a été laissé au hasard. L’harmonie entre l’homme et la machine est la clé du succès pour découvrir de nouvelles sensations de conduite.

Technologie

Giulia est non seulement une berline qui offre de grandes performances dynamiques; elle offre aussi la passion, l'émotion et l'excitation pure. Ces émotions proviennent des spécificités de la mécanique : architecture de propulsion, système de suspensions d'avant-garde et rapport puissance-poids optimal. Les portes, les ailes, les freins, les suspensions et les moteurs sont entièrement fabriqués en aluminium, et grâce à un travail précis de l'ingénierie permet une distribution des masses idéale. La nouvelle Giulia est à la fois stable et agile, efficace et confortable. La nouvelle Giulia dispose de toutes les dernières technologies de pointe en matière de sécurité et d'infotainment.

Moteur

Giulia offre une gamme de moteurs efficient en aluminium, conçus pour fournir une performance exceptionnelle et une efficacité optimale. Les moteurs 2.2 Diesel 136 ch, 160ch, 190ch et 210 ch associés à une boite de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatique à 8 rapports, et le moteur 2.0 essence décliné en version 200 ch et 280ch, qui est couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Les moteurs sont dotés d’un turbocompresseur afin de délivrer une réponse progressive et sans latence. Le turbocompresseur fonctionne aussi à bas régime, augmentant le couple. 

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